Selon différentes conditions habituelles, les pompes submersibles à puits profonds sont divisées en différentes variétés, il y aura donc différentes exigences de transport à différentes occasions. Lors de la sélection de l'équipement, nous devons sélectionner un équipement approprié en fonction de la situation réelle. En utilisation normale, Afin de faire fonctionner correctement l'équipement, ce que nous partageons avec nous aujourd'hui, c'est comment évacuer l'huile dans la pompe pour éviter qu'elle n'affecte le fonctionnement normal.
1. Si vous souhaitez vidanger toute l'huile dans le boîtier de la pompe submersible à puits profond, vous pouvez dévisser le bouchon de vidange d'huile au bas du boîtier pour vidanger l'huile.
2. Lorsque la pompe submersible à puits profond vidange l'huile de l'extérieur, la hauteur de la plaque supérieure du réservoir d'huile ne doit pas dépasser 30 mm entre le niveau de liquide pour assurer la douceur et le refroidissement des roulements de la pompe. Lorsque la capacité de la chambre de travail du vérin est trop grande, un réservoir de carburant supplémentaire doit être prévu pour s'assurer que le niveau de liquide après la décharge d'huile externe n'est pas inférieur à 100 mm pour éviter la vidange.
3. Après que la pompe submersible hydraulique à régulation de vitesse ait fonctionné pendant 500 heures, l'huile doit être changée et le réservoir d'huile et le filtre à huile doivent être nettoyés. Utilisez une inspection visuelle et des méthodes de laboratoire pour tester la qualité de l'huile. Lorsque la qualité de l'huile se détériore, l'huile doit être changée à temps. Lors de la vidange d'huile, le réservoir d'huile et le filtre à huile doivent être nettoyés ensemble. S'il y a des copeaux de métal ou de l'eau dans l'huile, trouvez la cause et résolvez le problème.
4. Dans un court laps de temps lorsque le niveau de liquide est abaissé, le roulement est lissé par l'huile attachée à l'huile et l'huile éclaboussée par le ressort du piston. Le filtre à huile du réservoir d'huile et le filtre à huile sous la pompe sont constitués d'un treillis métallique en cuivre de 230 mesh/inch. Nettoyage pour éviter le blocage, la température de l'huile du réservoir de carburant ne doit pas dépasser 60 degrés pendant l'utilisation, et des mesures appropriées doivent être prises pour le refroidir si nécessaire.
Lors de la vidange de la pompe submersible de puits profond de Shenyang, nous devons la faire fonctionner selon le processus prescrit, sinon il est très facile d'avoir des problèmes, et d'autres opérations de maintenance doivent être effectuées régulièrement pour empêcher l'utilisation normale de l'équipement.