Travaux de préparation avant d'utiliser la pompe submersible :
1. Vérifiez si le câble est cassé ou cassé. Observez l'apparence du câble avant utilisation et utilisez un multimètre ou un mégohmmètre pour vérifier si le câble est connecté. Il ne doit pas y avoir de fuite d'huile à la sortie du câble.
2. Avant d'utiliser la nouvelle pompe ou de démarrer la pompe de secours placée depuis longtemps, utilisez un mégohmmètre pour mesurer l'isolation du stator au boîtier d'au moins 1 MΩ, sinon les enroulements du moteur doivent être séchés pour améliorer le niveau d'isolation. La valeur de résistance d'isolement de la pompe immergée en sortie d'usine dépasse généralement 50 MΩ lorsqu'elle est mesurée à froid.
3. Vérifiez si la pompe submersible fuit. Les chemins de fuite d'huile possibles de la pompe submersible comprennent le raccordement du câble, le joint au niveau de la vis de graissage dans la chambre du joint et le joint torique au niveau du joint. Lors de la vérification, assurez-vous qu'il y a une vraie fuite d'huile. La cause de la fuite d'huile au niveau de la vis de ravitaillement est que la vis n'est pas serrée ou que le joint en caoutchouc résistant à l'huile sous la vis est endommagé. S'il est déterminé que le joint torique fuit, c'est principalement parce que le joint torique est défectueux. À ce stade, la pompe électrique doit être démontée pour remplacer la bague d'étanchéité.
4. La pompe submersible qui a été hors service pendant une longue période doit être démarrée après avoir tourné la turbine avant de la réutiliser pour éviter que les pièces ne rouillent et que l'eau ne démarre et ne brûle les enroulements du moteur. Ceci est plus important pour les pompes submersibles remplies d'eau.