Les pompes à huile sont fréquemment utilisées dans la production quotidienne et sont nécessaires dans de nombreux endroits. Mais il y a certaines choses auxquelles nous devons prêter attention lors de l'utilisation de la pompe à huile, afin de garantir le fonctionnement normal, l'efficacité de travail la plus élevée et la durée de vie la plus longue de la pompe à huile. Ensuite, laissez-moi vous dire à quels détails nous devons prêter attention concernant la pompe à huile.
1. Pendant l'utilisation, il est strictement interdit de diluer l'huile pour engrenages avec du diesel ou d'autres substances, et de ne pas cuire l'essieu arrière ou la transmission en raison du démarrage hivernal, afin d'éviter une détérioration grave de l'huile pour engrenages. Si cette situation se produit, une huile pour engrenages multi-étages à faible viscosité doit être utilisée à la place.
2. Ne confondez pas les étiquettes de classification de l'huile moteur et de la pompe à huile. Dans la norme de calcul, pour éviter toute confusion, il est stipulé que des qualités supérieures sont utilisées pour l'huile pour engrenages et que des qualités inférieures sont utilisées pour l'huile lubrifiante moteur. Mais pour les anciennes qualités d’huile pour engrenages, le numéro de classification est inférieur. Il convient de noter qu’il n’existe aucune corrélation entre le degré de viscosité de l’huile pour engrenages et de l’huile moteur, et qu’un même modèle ne peut pas être utilisé de manière interchangeable. N'utilisez jamais d'huile pour engrenages comme huile moteur, sinon des accidents graves tels que des brûlures de carrelage, le collage de cylindres et une couronne de piston frittée pourraient survenir dans le moteur.
3. L’utilisation raisonnable des pompes à huile est bénéfique pour l’entretien et la maintenance des engrenages. La durée de vie de l'huile pour engrenages est relativement longue. Si vous utilisez de l'huile à un étage, différents grades de viscosité doivent être utilisés lors de l'entretien saisonnier. Si l'ancienne huile libérée n'a pas atteint la date limite de vidange d'huile, elle peut être utilisée dans la voiture lors d'une nouvelle vidange d'huile. L’huile usagée doit être correctement stockée pour éviter toute contamination par l’humidité, les impuretés mécaniques et les huiles usées.
4. Changez l'huile au moment opportun. L'huile neuve doit être utilisée conformément aux indicateurs de vidange d'huile prescrits. S'il n'existe pas de méthode d'analyse de la qualité de l'huile, l'huile peut être changée dans le délai prescrit. Lors du changement d'huile, l'ancienne huile doit être évacuée pendant qu'elle est chaude, et les engrenages et la boîte de vitesses doivent être nettoyés avant d'ajouter de l'huile neuve. Lors du ravitaillement, des précautions doivent être prises pour empêcher l’humidité et les impuretés de pénétrer.
5. La quantité de ravitaillement doit être appropriée. Le niveau d'huile doit être approprié, ni trop ni pas assez. Une quantité excessive augmente non seulement la résistance à l'agitation de l'huile et la consommation de carburant, mais peut également provoquer le mélange de l'huile pour engrenages dans le tambour de frein à travers le carter de l'essieu arrière (si l'étanchéité est mauvaise), entraînant une défaillance des freins ; Une lubrification insuffisante peut entraîner une mauvaise lubrification, des températures élevées, une usure accélérée des engrenages et des effets néfastes sur l'entretien des engrenages. Le niveau d'huile d'engrenage doit généralement être au niveau du bord inférieur de l'orifice de remplissage d'huile de boîte de vitesses, et chaque réservoir d'huile d'engrenage doit être vérifié régulièrement pour déceler des fuites, et tous les joints d'huile et joints doivent être maintenus intacts.