Le laiton est un alliage de cuivre et de zinc qui présente une bonne aptitude au traitement et une bonne résistance à la corrosion. Les turbines en laiton sont faciles à usiner et présentent une résistance élevée et une résistance à l'usure pendant le processus de fabrication. De plus, le laiton a également une bonne conductivité thermique et électrique, ce qui permet aux roues en laiton de maintenir des performances de fonctionnement stables dans des environnements à haute température et haute pression. Par conséquent, les roues en laiton sont couramment utilisées dans les applications qui nécessitent des performances d'usinage élevées et une résistance à la corrosion, telles que les pompes à eau, les ventilateurs, etc.
Le levage et le refoulement des liquides par les pompes submersibles sont réalisés par la rotation de la roue entraînée par l'arbre d'entraînement du moteur électrique. La forme et le matériau de la turbine de pompe submersible sélectionnés varient en fonction du liquide transporté.
Les matériaux des roues des pompes submersibles comprennent principalement cinq catégories : les roues en fonte, les roues en alliage d'aluminium, les roues en laiton, les roues en acier inoxydable, les roues en plastique, etc. Les liquides neutres nécessitent généralement des roues en fonte, les roues en laiton doivent être utilisées pour l'huile et les roues en alliage d'aluminium. des turbines, des turbines en acier inoxydable ou des turbines en plastique doivent être utilisées pour les matériaux fluides sanitaires et de qualité alimentaire. Les liquides corrosifs doivent être plus corrosifs et des turbines en laiton, des turbines en acier inoxydable et des turbines en plastique doivent être sélectionnées.