【Cause de dysfonctionnement】
① La vitesse de la pompe à eau est trop élevée.
② L'arbre de pompe de la pompe à eau est pliée et les roulements sont gravement usés ou endommagés.
③ L'emballage de la boîte d'emballage de la pompe à eau est trop serré.
④ La roue de la pompe à eau est bloquée par des débris ou a une friction sévère avec le boîtier de la pompe.
⑤ Le débit de la pompe à eau est trop élevé.
⑥ Les deux arbres de transmission entraînés par des couplages ne sont pas coaxiaux ou la courroie de transmission est trop serrée.
⑦ La puissance de la machine électrique supportant la pompe à eau est trop faible.
⑧ La tête de la pompe à eau est trop élevée.
[Méthode de maintenance]
① L'idée est de réduire la vitesse de la pompe à eau (en remplaçant les poulies par différents diamètres) ou de passer à une pompe à eau à vitesse inférieure pour correspondre à la vitesse de la machine électrique.
② Après le stationnement. Désasmettez le corps de la pompe à eau et inspectez l'arbre et les roulements de la pompe. Si l'arbre de la pompe est pliée, elle doit être redressée, réparée ou remplacée.
un. La méthode de redressement de l'arbre de la pompe à eau consiste à éliminer l'arbre de la pompe à eau pour l'étalonnage du banc et à identifier la partie courbée. Si nécessaire, une jauge de cadran peut être utilisée sur la plate-forme ou le tour pour une inspection, ou l'arbre de pompe peut être monté sur un fer en forme de V. Tout d'abord, placez fermement le fer en forme de V, puis soutenez la jauge de cadran avec la tige pointant vers l'axe et tournez lentement l'arbre de la pompe. Avec l'arbre plié, chaque révolution, la jauge de cadran a une lecture maximale et une lecture minimale, et la différence entre les deux lectures est le degré de flexion de l'arbre. Il existe de nombreuses méthodes pour redresser l'arbre de la pompe, et la plus simple et la plus pratique sur le site est la méthode de torsion: lors du redressement de l'arbre, placez-le sur un bois dur (ou un fer carré avec du papier de cuivre), nécessitant le support pour être plus doux que la tige de torsion et avoir une plus grande surface de contact avec la tige de torsion. Avec la surface concave orientée vers le bas, utilisez un marteau ou une tige de torsion pour frapper. Lorsque vous frappez, commencez à partir de l'endroit avec la courbure la plus élevée, et la plage d'impact est 1\/3 de la circonférence, qui peut être prélevée sur l'axe. Le nombre de coups sur le centre de l'arc 1\/3 doit être plus élevé et le nombre de coups de pied des deux côtés doit être plus bas. Au début, il se redresse plus rapidement, mais plus tard, il ralentit. Pendant le processus de torsion, il est également nécessaire de mesurer les changements dans la flexion de la tige en temps opportun; Si le roulement est porté ou endommagé, il doit être réparé ou remplacé.
né Il existe deux méthodes pour démonter les roulements: l'un consiste à démonter sur la longueur de l'arbre; L'une consiste à se désassembler à l'intérieur du couvercle de l'extrémité.
Utilisez un extracteur spécialisé pour retirer le roulement de l'arbre; S'il n'y a pas de tireur, utilisez une tige de cuivre avec une extrémité en forme de coin pour soutenir l'anneau intérieur du roulement dans une direction inclinée. Tout en tapant avec un marteau, déplacez la tige de cuivre le long de l'anneau intérieur du roulement pour distribuer uniformément la force près du roulement jusqu'à ce que le roulement soit éliminé; De plus, deux plaques de fer épaisses peuvent être utilisées pour serrer le roulement sous l'anneau intérieur du roulement, et soutenu par un cylindre ou un support qui peut accueillir l'arbre. Une planche en bois épaisse ou une plaque de cuivre peut être placée sur l'extrémité supérieure de l'arbre et tapotée pour retirer le roulement. Parce que l'ajustement entre certains trous de roulement de capuchon d'extrémité et l'anneau extérieur du roulement est plus serré que l'ajustement entre l'anneau intérieur du roulement et de l'arbre. Par conséquent, lors du désassemblage du capuchon d'extrémité, le roulement doit être laissé dans le trou de roulement du capuchon d'extrémité. Lorsque vous démêlez le roulement, placez le bouchon de capuchon d'extrémité face à vers le haut et placez une planche en bois autour du trou de roulement du capuchon d'extrémité, mais veillez à ne pas appuyer contre le roulement. Utilisez ensuite une tige de cuivre ou une autre tige métallique avec un diamètre légèrement plus petit que le bord extérieur du roulement pour appuyer contre l'anneau extérieur du roulement, et utilisez un marteau pour assommer le roulement d'en haut.
c. Retirez le roulement de l'arbre et nettoyez-le soigneusement dans l'huile de nettoyage (kérosène, diesel, essence).
d. Tout d'abord, inspectez les roulements à billes et les voies de course intérieures et extérieures pour des défauts tels que des rayures, des fissures ou des taches de rouille. Ensuite, fixez l'anneau intérieur du roulement et laissez-le rouler. Si le roulement est normal, il doit être en équilibre en rotation, avec une vitesse moyenne, pas de bruit et un repos vertical; Si le roulement est anormal, il se manifestera sous forme de bruit, de vibration, de torsion ou de cessation soudaine du roulement. Ou lorsque vous poussez le roulement à la main, il peut y avoir des sons de collision ou une clairance tactile excessive.
e. Méthodes de réparation pour les défaillances de roulement: En fonction de la cause de la défaillance des roulements et du degré d'usure, de l'utilisation d'échange et des méthodes de réparation de remplacement est généralement utilisé. La méthode d'utilisation d'échange consiste à échanger la position de l'extrémité de charge (avec une usure de roulement sévère) avec le roulement non de charge lorsque l'usure du roulement ne dépasse pas la valeur convenue et peut toujours être héritée pour une utilisation; La méthode de réparation de remplacement signifie que lorsque l'anneau extérieur ou intérieur du roulement est fissuré, la balle est cassée, le support entre les balles est cassé, le corps de roulement est gravement décoloré et recuit, la voie de course a des rayures profondes ou des puits de rouille, et l'usure du roulement dépasse la valeur admissible, une nouvelle pièce doit être remplacée.
③ Après le stationnement, utilisez une clé pour régler la vis de couverture de la boîte d'emballage de la pompe à eau, en fonction de l'arbre de pompe roulant librement et modéré la fuite d'eau (généralement 60 gouttes par minute).
④ Après le stationnement, démontez le corps de la pompe à eau et vérifiez l'état de travail de la roue. S'il y a des impuretés enchevêtrées autour de la roue, la roue doit être supprimée et les objets enchevêtrés doivent être nettoyés; Si la friction est causée par un petit écart entre la roue et le boîtier de la pompe, l'écart entre la roue et le boîtier de la pompe doit être ajusté à une valeur plus grande.
⑤ Des mesures appropriées peuvent être prises pour réduire le taux de sortie de la pompe à eau pour l'éliminer. Il existe de nombreuses méthodes pour ajuster le débit d'une pompe à eau, et les quatre plus courants sont les suivants:
L'une est la méthode de régulation de l'écoulement variable, qui ajuste le débit en modifiant le degré d'ouverture de la soupape de grille sur le pipeline de sortie de la pompe à eau. Son avantage est qu'il peut assurer l'équilibre entre la production d'eau de la pompe et l'afflux d'eau du puits, en évitant l'arrêt forcé causé par un pompage excessif, qui expose l'entrée d'eau de la pompe. L'inconvénient est qu'il peut provoquer des vibrations de pompe et raccourcir la durée de vie de l'équipement. Par conséquent, il n'est généralement pas conseillé d'utiliser cette méthode pour réguler le flux.
La deuxième méthode est la régulation de la vitesse variable, qui ajuste le débit en réduisant (augmentant) la vitesse de la pompe à eau. Le changement de vitesse de la pompe à eau peut être réalisé en remplaçant les poulies de pompe à eau par différents diamètres ou en modifiant la vitesse de la machine à puissance. Il convient de noter que la diminution de la vitesse de la pompe à eau ne doit pas dépasser 30% de la vitesse nominale et que l'augmentation doit être contrôlée à moins de 10% de la vitesse nominale. En général, cette méthode doit être préférée.
La troisième méthode est un réglage du diamètre variable, ce qui signifie tourner le diamètre extérieur de la roue de manière appropriée pour réduire le débit et la tête de la pompe à eau.
Le quatrième est la méthode de régulation de la pression variable, qui est une méthode de réduction du nombre de stades de roue dans les pompes centrifuges à plusieurs étapes pour réduire le débit et la tête de la pompe à eau, améliorer l'efficacité de l'appareil et atteindre l'objectif de fonctionnement économique.
⑥ Vérifiez l'état de transmission de l'arbre et de la courroie d'entraînement après le stationnement. Si un couplage est utilisé pour la transmission, les positions d'installation de la machine électrique et de la pompe à eau peuvent être ajustées pour aligner les deux arbres sur le même axe. Si un lecteur de courroie est utilisé, la tension de la courroie doit être ajustée raisonnablement.
un. Méthode d'installation de couplage
Placer la règle d'acier sur les deux moitiés du couplage, puis rouler l'arbre du moteur à la main, tourner à 180 degrés et vérifier si la hauteur des deux moitiés du couplage est cohérente. Si la hauteur est incohérente, elle doit être corrigée en augmentant ou en diminuant l'épaisseur du matériau anti-vibration sous la base du moteur jusqu'à ce que la hauteur soit cohérente. Une fois les deux machines en position coaxiale, le couplage et le moteur peuvent être fixés séparément et les boulons d'installation et les écrous peuvent être serrés.
né Méthode de correction pour l'arbre de transmission non coaxiale
⑦ Selon les paramètres techniques indiqués sur la plaque signalétique de la pompe à eau, reconfigurez la machine électrique pour répondre aux besoins en puissance de la pompe à eau.
⑧ Les méthodes suivantes peuvent être utilisées pour régler la tête haute de la pompe à eau de support:
L'une consiste à réduire de manière appropriée la vitesse de la pompe à eau pour réduire la tête et à éliminer la surcharge de la machine électrique. Cette méthode a une plage de réglage importante, mais la décélération ne doit pas dépasser 30% de la vitesse nominale. Pour les pompes à eau qui utilisent la transmission de la courroie, il peut être réalisé en remplaçant les poulies par différents diamètres.
La deuxième méthode consiste à tourner la roue de la pompe à eau ou à la remplacer par une plus petite pour réduire la tête de la pompe à eau, mais cette méthode a une gamme limitée de réglage.
Le troisième est de remplacer la pompe à eau basse qui correspond à la machine à puissance.
