L’étanchéité mécanique est la principale cause de fuite de la pompe à eau, mais l’étanchéité mécanique elle-même est un composant de précision avec des exigences élevées, qui a des exigences élevées en matière de conception, d’usinage et de qualité d’assemblage. Lors de l’utilisation du joint mécanique, divers facteurs d’utilisation du joint mécanique doivent être analysés pour rendre le joint mécanique adapté aux exigences techniques et aux exigences du milieu de service de diverses pompes et avoir des conditions de lubrification suffisantes, de manière à assurer le fonctionnement fiable et à long terme du joint.
Le joint mécanique, également connu sous le nom de joint d’extrémité, a une paire de faces d’extrémité perpendiculaires à l’axe de rotation. Sous l’action de la pression du fluide et en compensant la force élastique externe de la machine, la face d’extrémité reste ajustée avec l’autre extrémité et glisse par rapport à l’autre extrémité en fonction de la coopération du joint auxiliaire, de manière à éviter les fuites de fluide.
Fuite courante
Les fuites d’étanchéité mécanique représentent plus de 50 % de toutes les pompes de maintenance. Le fonctionnement du joint mécanique affecte directement le fonctionnement normal de la pompe à eau. Le résumé et l’analyse sont les suivants.
1.Fuites périodiques
(1) Le déplacement axial du rotor de la pompe est important, l’interférence entre le joint auxiliaire et l’arbre est grande et la bague mobile ne peut pas se déplacer de manière flexible sur l’arbre. Une fois la pompe renversée et les anneaux dynamiques et statiques usés, le déplacement ne peut pas être compensé.
Contre-mesures: lors de l’assemblage du joint mécanique, le déplacement axial de l’arbre doit être inférieur à 0,1 mm et l’interférence entre le joint auxiliaire et l’arbre doit être modérée. Tout en assurant l’étanchéité radiale, la bague mobile peut se déplacer de manière flexible sur l’arbre après l’assemblage (appuyez sur la bague mobile vers le ressort et ressortez librement).
(2) Une huile lubrifiante insuffisante sur la surface d’étanchéité provoque un frottement sec ou une rugosité de la face d’étanchéité.
Contre-mesures: la hauteur du niveau d’huile de lubrification dans la chambre à huile doit être supérieure à la surface d’étanchéité des anneaux dynamiques et statiques.
(3) Le rotor vibre périodiquement. La raison en est que le stator n’est pas aligné avec les couvercles supérieur et inférieur, ou que la roue et l’arbre principal sont déséquilibrés, la cavitation ou les dommages au roulement (usure), ce qui raccourcira la durée de vie de l’étanchéité et produira des fuites.
