La pompe à eaux usées en acier inoxydable appartient à un type de pompe non obstruée, qui se présente sous diverses formes telles que submersible et sèche. Actuellement, la pompe à eaux usées submersible couramment utilisée est la pompe à eaux usées submersible, et la pompe à eaux usées sèches couramment utilisée est la pompe à eaux usées horizontale et la pompe à eaux usées verticale. Principalement utilisé pour le transport des eaux usées urbaines, des matières fécales ou des liquides contenant des fibres. Le milieu contenant des particules solides telles que des chutes de papier est généralement transporté à une température ne dépassant pas 80 degrés. En raison de la présence de fibres sujettes à l'enchevêtrement ou à l'agglutination dans le milieu transporté. Par conséquent, le canal d’écoulement de ce type de pompe est sujet au blocage.
Une fois la pompe bloquée, elle ne fonctionnera pas correctement et pourrait même griller le moteur, entraînant un mauvais drainage. Cela a de graves conséquences sur la vie urbaine et la protection de l’environnement. Par conséquent, l’anti-colmatage et la fiabilité sont des facteurs importants pour la qualité des pompes à eaux usées. Comme les autres pompes, la turbine et la chambre de pression sont les deux composants essentiels d’une pompe à eaux usées. La qualité de ses performances représente la qualité des performances de la pompe. Les performances anti-colmatage, l'efficacité, les performances de cavitation et les performances anti-abrasion de la pompe à eaux usées sont principalement assurées par les deux composants principaux de la pompe à palettes et de la chambre de pression. Ci-dessous les introductions :
1. Type de structure de turbine :
La structure de la roue est divisée en quatre catégories : type à pales (ouverte, fermée), type à tourbillon, type à canal (y compris le type à canal unique et double canal) type centrifuge en spirale. La roue ouverte semi-ouverte est facile à fabriquer et peut être facilement nettoyée et réparée en cas de blocage à l'intérieur de la roue. Cependant, en fonctionnement à long-terme, le jeu entre les pales et la paroi latérale de la chambre à eau sous pression augmentera en raison de l'abrasion des particules, ce qui entraînera une efficacité réduite. Et augmenter l’écart perturbera la répartition de la pression sur les pales. Non seulement cela génère une grande perte de vortex, mais cela augmente également la force axiale de la pompe. Dans le même temps, en raison de l'écart accru, la stabilité de l'écoulement du liquide dans le canal est perturbée, provoquant des vibrations de la pompe. Ce type de turbine n'est pas facile à transporter des supports contenant de grosses particules et des fibres longues. En termes de performances, l'efficacité de ce type de roue est faible, environ 92 % de celle d'une roue fermée ordinaire, et la courbe de tête est relativement plate.
2. Turbine tourbillonnante :
Les pompes utilisant ce type de roue ont une partie ou la totalité de la roue rétractée du canal d'écoulement de la chambre de pression. Il présente donc de bonnes performances non bloquantes, une forte capacité de passage des particules et une capacité de passage des fibres longues. Les particules circulent dans la chambre à eau sous pression et sont propulsées par le vortex généré par la rotation de la turbine. Les particules en suspension elles-mêmes ne génèrent pas d'énergie, mais échangent uniquement de l'énergie avec le liquide présent dans le canal d'écoulement. Pendant le processus d'écoulement, les particules en suspension ou les fibres longues n'entrent pas en contact avec les pales et la situation d'usure des pales est relativement douce. Il n'y a pas d'augmentation du jeu due à l'abrasion et cela n'entraînera pas de diminution importante de l'efficacité lors d'un fonctionnement à long terme-. Les pompes utilisant ce type de roue conviennent au pompage de fluides contenant de grosses particules et de longues fibres. En termes de performances, l'efficacité de cette roue est relativement faible, seulement environ 70 % de celle d'une roue fermée ordinaire, et la courbe de tête est relativement plate.
3. Roue fermée :
Ce type de roue a un rendement normal plus élevé. Et en exploitation à long-terme, la situation est relativement stable. Les pompes utilisant ce type de roue ont des forces axiales plus faibles et peuvent être équipées de pales auxiliaires sur les plaques de recouvrement avant et arrière. Les pales auxiliaires sur le couvercle avant peuvent réduire la perte de vortex à l'entrée de la roue et l'usure des particules sur la bague d'étanchéité. Les pales secondaires sur la plaque de recouvrement arrière servent non seulement à équilibrer les forces axiales, mais empêchent également les particules en suspension de pénétrer dans la chambre de la garniture mécanique et assurent la protection de la garniture mécanique. Cependant, ce type de roue a de mauvaises performances de non-colmatage, est facile à envelopper et ne convient pas au pompage d'eaux usées non traitées contenant de grosses particules (fibres longues).
4. Roue à canaux d'écoulement :
Ce type de roue appartient aux roues sans pales, et le canal d'écoulement de la roue est un canal d'écoulement incurvé de l'entrée à la sortie. Il convient donc au pompage de fluides contenant de grosses particules et de longues fibres. Bonnes performances anti-blocage. En termes de performances, ce type de roue a un rendement élevé et n'est pas très différent des roues fermées ordinaires, mais la courbe de tête de la pompe avec ce type de roue chute fortement. La courbe de puissance est relativement stable et n'est pas sujette aux problèmes de surpuissance, mais les performances de cavitation de ce type de roue ne sont pas aussi bonnes que celles des roues fermées ordinaires, particulièrement adaptées à une utilisation dans des pompes avec entrées de pression.
5. Roue centrifuge en spirale :
Les pales de ce type de turbine sont des pales en spirale torsadées qui s'étendent axialement depuis l'orifice d'aspiration sur un corps de moyeu conique. Ce type de pompe à turbine a à la fois les fonctions d’une pompe volumétrique et d’une pompe centrifuge. Lorsque les particules en suspension s'écoulent à travers les pales, elles ne heurtent aucune partie de la pompe, elle possède donc de bonnes propriétés non destructives-. Moins destructeur pour le matériel transporté. En raison de l'effet de propulsion de la spirale, les particules en suspension ont une forte franchissabilité, de sorte que les pompes utilisant ce type de roue sont adaptées au pompage de fluides contenant de grosses particules et de fibres longues, ainsi que de fluides à haute concentration. Il présente des caractéristiques évidentes dans les situations où il existe des exigences strictes en matière de destruction du fluide transporté.
En termes de performances, la pompe a une courbe de hauteur raide et une courbe de puissance relativement plate.
Le type de chambre de pression le plus couramment utilisé dans les pompes à eaux usées est la volute, et les aubes directrices radiales ou les aubes directrices du canal d'écoulement sont souvent utilisées dans les pompes submersibles.
Il existe trois types de coquilles d'escargots :
spirale, anneau et intermédiaire.
Les volutes en spirale ne sont généralement pas utilisées dans les pompes à eaux usées. Les chambres à eau circulaires sous pression sont couramment utilisées dans les petites pompes à eaux usées en raison de leur structure simple et de leur fabrication facile. Cependant, en raison de l'émergence de chambres de pression intermédiaires (semi-spirales), le domaine d'application des chambres de pression annulaires est progressivement devenu plus petit. En raison du fait que la chambre à pression d’eau de type intermédiaire présente à la fois la perméabilité hélicoïdale et la perméabilité élevée de la chambre à pression d’eau annulaire. Il fait l’objet d’une attention croissante de la part des fabricants.
En résumé, quelle que soit la série de pompes à eaux usées, il s'agit uniquement d'une combinaison de différents types de roues et de chambres de pression en fonction des exigences du fluide de transport et de l'installation, à condition que les roues et les chambres de pression puissent atteindre une configuration optimisée. Les différentes performances de la pompe seront garanties.
