Une pompe centrifuge à plusieurs -étages est une combinaison de deux pompes centrifuges ou plus ayant la même fonction. En termes de structure de canal de fluide, l'orifice de décompression moyenne pression de l'étage est connecté à l'entrée du deuxième étage, et l'orifice de décompression moyenne pression du deuxième étage est connecté à l'entrée du troisième étage. Ce mécanisme de connexion en série forme une pompe centrifuge à plusieurs étages.
Raisons de la chute de pression dans les pompes centrifuges à plusieurs - :
1. Inversion du moteur
Pour des raisons de câblage, la direction du moteur peut être opposée à la direction réellement requise de la pompe centrifuge. Par conséquent, lors du démarrage, il est généralement nécessaire d’observer d’abord le sens de la pompe. Si le sens est inversé, deux fils quelconques sur la borne du moteur doivent être échangés.
2. Déviation du point de fonctionnement vers un débit élevé et une hauteur de chute faible
En général, les pompes centrifuges à plusieurs étages ont une courbe de performance continue vers le bas et le débit augmente progressivement avec la diminution de la hauteur manométrique. Pendant le processus de fonctionnement, pour certaines raisons, la contre-pression de la pompe diminue et le point de fonctionnement de la pompe se déplace passivement vers la hauteur de chute basse et le point de débit élevé le long de la courbe du dispositif, ce qui entraînera une diminution de la hauteur de chute. En fait, cela est dû à des facteurs externes, tels que des modifications apportées à l'appareil, et n'a rien à voir avec la pompe elle-même. À ce stade, une simple augmentation de la contre-pression de la pompe, par exemple en fermant légèrement la vanne de sortie, peut résoudre le problème.
3. Réduction de vitesse
Les facteurs importants affectant la hauteur de tête d'une pompe centrifuge à plusieurs étages -sont le diamètre extérieur de la roue et la vitesse de la pompe. Dans d'autres conditions constantes, la hauteur de la pompe est directement proportionnelle à la puissance seconde de la vitesse. On constate que l’influence de la vitesse sur la tête est très importante. Parfois, pour des raisons externes, la vitesse de la pompe diminue, ce qui réduira d'autant la hauteur manométrique de la pompe.
À ce stade, la vitesse de la pompe doit être vérifiée. Si la vitesse est effectivement insuffisante, la cause doit être recherchée et résolue de manière raisonnable.
4. La cavitation se produit à l'entrée
Si la pression d'aspiration d'une pompe centrifuge à plusieurs étages est trop faible, en dessous de la pression de vapeur saturée du fluide pompé, une cavitation se produira. À ce stade, il est nécessaire de vérifier si le système de canalisation d'entrée est bloqué ou si l'ouverture de la vanne d'entrée est trop petite, ou d'augmenter le niveau de liquide du réservoir d'eau d'aspiration.
5. Une fuite interne se produit
Lorsque le jeu entre les pièces rotatives et fixes à l'intérieur de la pompe dépasse la plage de conception, cela provoquera une fuite interne, se manifestant par une diminution de la pression de refoulement de la pompe, comme le jeu entre l'anneau d'embouchure de la roue et le jeu entre les étages des pompes à plusieurs étages. À ce stade, le démontage et l'inspection correspondants doivent être effectués pour réparer ou remplacer les pièces qui provoquent un jeu excessif.
6. Blocage du canal d’écoulement de la turbine
Si le canal d'écoulement de la roue est bloqué, cela affectera le travail de la roue et entraînera une diminution de la pression de sortie. Par conséquent, il est nécessaire de démonter la pompe pour l'inspecter et l'élimination des corps étrangers. Pour éviter que le problème ne se reproduise, un dispositif de filtrage peut être ajouté avant l'entrée de la pompe si nécessaire.
Les pompes centrifuges à plusieurs étages présentent les avantages d'une économie d'énergie, d'une large plage de performances, d'un fonctionnement sûr et stable, d'un faible bruit, d'une longue durée de vie et d'une installation et d'une maintenance faciles ; En modifiant le matériau et la forme d'étanchéité de la pompe et en ajoutant un système de refroidissement, elle peut transporter de l'eau chaude, de l'huile, des fluides corrosifs et abrasifs, etc.