Le remplacement des garnitures mécaniques des pompes centrifuges est crucial pour garantir des performances optimales et une durée de vie plus longue de la pompe. Certains signaux de danger suggèrent qu’il est peut-être temps de remplacer la garniture mécanique défectueuse. Heureusement, le processus de remplacement des garnitures mécaniques est relativement simple.
Quand remplacer la garniture mécanique
La garniture mécanique est l’un des composants les plus importants des pompes centrifuges. Ils peuvent empêcher les fuites de liquides ou d’air pompés. Dans les composants standard des pompes centrifuges, un joint mécanique est situé entre le boîtier de la pompe et la roue, permettant à la roue de tourner sans provoquer de fuite du liquide pompé. Comme tout composant mécanique, le joint s’usera et devra éventuellement être remplacé.
Lorsque les pompes centrifuges ont du mal à maintenir la pression correcte, les fuites au niveau des joints font souvent partie du problème. Ces défauts peuvent ne pas se manifester immédiatement par des problèmes liés à l’étanchéité. Par exemple, une pompe peut consommer plus de liquide que la normale, ce qui est un signe précoce de fuite de liquide à un certain endroit (comme un joint).

Le processus de remplacement des garnitures mécaniques suit généralement une structure typique, bien que chaque pompe puisse avoir des exigences légèrement différentes. Voici les étapes standard à suivre.
1. Préparation de la pompe
Coupez l'alimentation de la pompe et coupez l'alimentation (pour éviter un démarrage accidentel de la pompe-), puis commencez à préparer le démontage de la pompe. De plus, il est nécessaire de couper la connexion entre la pompe et le liquide, de s'assurer que les vannes d'entrée et de sortie de la pompe sont bien fermées, puis d'évacuer le liquide du corps de la pompe.
2. Démontage de la pompe
Cette étape varie en fonction de la pompe. De nombreuses pompes centrifuges adoptent aujourd'hui une conception à retrait, dans laquelle la garniture mécanique peut être trouvée en retirant simplement les composants du roulement sans retirer le corps de pompe des canalisations d'entrée et de sortie. La garniture mécanique peut être retirée de la pompe en retirant le presse-étoupe et les fixations (joints et boulons) reliant la chambre d'étanchéité.
Cependant, certaines pompes centrifuges n'utilisent pas cette conception facilement accessible. Pour ces pompes, il est nécessaire de déconnecter complètement la pompe et son corps des canalisations d'entrée et de sortie ou de retirer le noyau, puis de retirer les composants du roulement pour atteindre le joint. Dans certaines pompes (comme certaines pompes verticales), le moteur devra peut-être également être retiré.
Que le corps de la pompe doive être déconnecté ou non, pour certaines pompes, la roue doit être démontée afin de remplacer la garniture mécanique.
3. Remplacement des garnitures mécaniques
À ce stade, on peut voir sur l'arbre et le boîtier de la pompe qu'il y a un jeu de joints (tels que des pompes en porte-à-faux et à suspension verticale), ainsi que deux jeux de joints (tels que deux pompes à support d'extrémité). De nos jours, de nombreuses pompes centrifuges utilisent des garnitures mécaniques conteneurisées, très faciles à remplacer.
Retirez les attaches reliant le presse-étoupe, poussez d'abord doucement le presse-étoupe loin de la chambre d'étanchéité à l'aide d'une vis supérieure, puis retirez soigneusement l'ancien joint.
Une fois l’ancien joint retiré, un nouveau joint peut être installé. N'oubliez pas d'utiliser d'abord un nouveau joint torique ou une nouvelle rondelle. Lors du processus d'installation, une attention particulière doit être portée aux conditions spécifiques du nouveau joint, telles que la propreté, la qualité de la surface, etc.
Attention:
Toucher la surface d'étanchéité avec vos mains peut amener de la graisse ou des débris sur les surfaces d'étanchéité sensibles, ce qui peut endommager les nouvelles pièces d'étanchéité.

De plus, veillez à vérifier attentivement les instructions de la pompe spécifique utilisée pour le scellage rotatif. Ces pompes ont généralement des exigences d'installation différentes.
4. Remontage de la pompe
Pour les pompes qui nécessitent le retrait de la roue pour remplacer la garniture mécanique, réinstallez d'abord la roue sur l'arbre de la pompe. Comme pour un nouveau joint, un nouveau joint torique ou joint doit également être utilisé lors de la réinstallation de la roue.
Une fois la roue en place, le noyau de la pompe peut être réinstallé dans le corps de la pompe. Pour les pompes retirées de la canalisation, les brides d'entrée et de sortie de la pompe peuvent être reconnectées aux canalisations d'entrée et de sortie, puis des raccords peuvent être installés. Pendant le processus de réinstallation de la pompe, veuillez aligner patiemment la pompe et le moteur, car cette étape peut prendre un certain temps. Une fois que tout est correctement en place, serrez le boîtier de la pompe avec des boulons et rebranchez les autres boulons ou vis si nécessaire.
5. Redémarrez la pompe
La dernière étape du processus de remplacement de la garniture mécanique consiste à redémarrer la pompe pour s'assurer que tout fonctionne correctement. Avant de réintroduire le fluide dans la pompe, il est préférable de s'assurer que le fluide entrant dans la pompe est propre et exempt de débris à ce stade. L'utilisation de fluides neufs ou récemment filtrés qui répondent aux normes de propreté peuvent aider à maintenir le système de pompe en bon état et à prévenir des situations telles que la dégradation des joints ou des canalisations.

En plus de vérifier la qualité du fluide, il est également nécessaire de confirmer si la pompe doit être purgée avant de démarrer. Après l'échappement (si nécessaire), rouvrez les vannes d'entrée et de sortie et redémarrez la pompe - surveillez attentivement pour confirmer que tout est normal.